不锈钢管的耐腐蚀性及其类型
作者:不锈钢 发布时间：2019-12-01 10:07点击量：次
不锈钢管的耐腐蚀性及其类型
在许多行业中，如今的不锈钢管可以提供令人满意的耐腐蚀性。根据经验，除机械断裂外，主要表现为不锈钢管腐蚀：不锈钢管的一种严重腐蚀形式是局部腐蚀（即应力腐蚀开裂，管件腐蚀，晶间腐蚀，腐蚀疲劳和缝隙腐蚀）。这些局部腐蚀故障占故障的几乎一半。实际上，通过选择正确的材料可以避免许多失败。
应力腐蚀开裂（SCC）：一个通用术语，用于描述由于热线膨胀而在腐蚀环境中应力合金的相互破坏。应力腐蚀开裂具有脆性断裂形式，但也可能在高韧性材料中发生。产生应力腐蚀裂纹的必要条件是拉伸应力（残余应力，外部应力或两者）和特定腐蚀介质的存在。轮廓的形成和扩展大致垂直于拉应力的方向。导致应力腐蚀开裂的应力值远小于在没有腐蚀性介质的情况下材料破裂所需的应力值。精细地说，穿过颗粒的裂纹称为横向波裂纹，沿着晶界延伸的裂纹称为横向波裂纹。达到），材料会被正常的裂缝破坏（通常是通过韧性材料中的微观缺陷的集合）。因此，由于应力腐蚀开裂而失效的部件的横截面包括应力腐蚀开裂的特征区域和与微观缺陷的收集相关的“凹陷”区域。
点蚀：一种引起腐蚀的局部腐蚀形式。
晶间腐蚀：晶界是具有不同晶体学取向的无序晶粒之间的边界，这对于从钢中分离各种溶质元素或沉淀金属化合物（例如碳化物和δ相）是有利的。地球之城。因此，在某些腐蚀性介质中，首先会腐蚀晶界就不足为奇了。这种腐蚀称为晶间腐蚀，大多数金属和合金在某些腐蚀介质中会表现出晶间腐蚀。
缝隙腐蚀：一种局部腐蚀的形式，可能发生在缝隙处于停滞或受保护的表面时，在缝隙中。这样的间隙可以形成在例如铆钉，螺栓，垫圈，阀座，松散的表面沉积物以及金属与金属或与海洋生物连接的金属与非金属的接合处。
全面腐蚀：用于描述以相对均匀的方式在整个合金表面上发生腐蚀现象的术语。如果发生完全腐蚀，乡村材料会由于腐蚀而逐渐变薄，甚至材料腐蚀也会失败。不锈钢管可以完全被强酸和强碱腐蚀。由于全面腐蚀而导致的故障问题无需过多担心。这是因为通常可以通过简单的浸没测试或参考腐蚀文献来预测这种腐蚀。
